
「TOYOTA GAZOO Racing Corolla Cup 2025統規賽」首站圓滿成功,12名車手於台中麗寶國際賽車場挑戰自我極限,現場引擎轟鳴與輪胎尖嘯聲交織出一幕幕震撼人心的競速畫面。(吳松翰攝)
TOYOTA深耕國內汽車市場,去年「TOYOTA GR品牌嘉年華」吸引數千民眾熱情參與,為今年的「TOYOTA GAZOO Racing Corolla Cup 2025統規賽」提前暖身,首站已於5月3日揭開序幕,第二、三站將接續於7月與9月熱血登場。和泰汽車以雄厚的集團資源為台灣汽車文化開先例,掀起全民參與的賽車風潮。
向全民推廣賽車文化
「Corolla Cup 2025統規賽」源自於TOYOTA GAZOO Racing「道路鍛鍊人與車」的核心精神,除了讓更多人喜歡車之外,更重要的是推廣全民參與的賽車文化,藉由「GR計時賽」、「TOYOTA車主賽道日」、「GR賽車學校體驗」等多元活動,對於長期覺得賽車門檻過高的民眾而言,不僅點亮了發展方向,更提升了台灣汽車文化的深度與廣度。
Corolla Cup 2025統規賽首站於台中麗寶賽車場舉行,活動期間「GRID WALK」吸引不少觀眾走上賽道,近距離觀看賽車並與賽車手互動。(和泰汽車提供)
對愛車人來說,Corolla Cup 2025統規賽是擁有一圓賽車夢的機會;對TOYOTA而言,則是創造出一個全家一起看賽車的場域,讓民眾可以在買車、用車外,跳脫消費者的身分,從不同角度愛上汽車文化,甚至從觀賽席走上賽道,親身體驗TOYOTA GAZOO Racing「Fun to Drive」的品牌精神。
「統規賽」顧名思義是「車輛統一規格、賽事積分制」的比賽方式,每台賽車都是由主辦方統一打造,車輛只有在賽事期間運送到賽車場提供車手駕駛,比賽結束即由主辦方收回保養與維護。Corolla Cup 2025統規賽比賽過程中,每台車不僅配置3名技師,其中1名還須具有比賽經驗,如此一來,參賽者不必費心於車況,徹底回歸駕駛本質,更專注於操駕技巧與臨場反應,以實力與策略在賽道上競逐最高榮耀。Corolla Cup賽事亦獲得FIA認證,確保比賽流程符合國際規範。
Corolla Cup統規賽車是以Corolla Altis GR SPORT為基礎改裝打造。(和泰汽車提供)
特別的是,Corolla Cup 2025統規賽主角正是在國內創下連續19年銷售冠軍的TOYOTA Corolla Altis,此車自上市至今獲得超過73萬名車主青睞,堪稱「神車」。至於比賽用車則以最新款Corolla Altis GR Sport為基礎改裝,採用包括FIA認證的防滾架、快拆方向盤、Sparco賽車椅及六點式安全帶等配件,並優化懸吊及煞車系統。
砸3000萬打造競技車
為了優化比賽用車的懸吊及煞車系統,主辦方採用多項專業零件,包含Corolla Cup統規賽專屬規格鋁圈、Alcon CAR98卡鉗、浮動碟盤煞車系統、Project μ(Project Mu)煞車皮及金屬油管,以及Corolla Cup統規賽客製開發2way倒插單筒式外掛氮氣瓶懸吊系統。雖然是12台車上場競技,但主辦方仍一口氣打造15台,外界預估總值接近3000萬元。
Corolla Cup 2025統規賽第二站將於7月5、6日再次點燃戰火,一起見證車手們的熱血逐夢旅程。
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(中國時報)