中華航空採購10架A350-1000廣體客機昨日舉行簽約儀式，由華航董事長高星潢（左二）與空中巴士商用飛機行銷部執行副總裁Benoit de Saint-Exupery（右二）共同簽署，交通部次長林國顯（中）見證。（陳麒全攝）
中華航空與空中巴士（Airbus）3月31日正式簽署10架A350-1000廣體客機訂單，新機隊預計自2029年起開始交付，未來投入北美與歐洲長程航線，提升航網競爭力，提供旅客更高品質的飛航服務。
因應全球旅運需求持續成長，華航積極優化機隊結構，此次購機計畫除了10架A350-1000確定訂單，還包含5架選購權，增加整體機隊營運彈性，鞏固紐約、倫敦等長程線高需求航點，昨日由華航董事長高星潢與空中巴士商用飛機行銷部執行副總裁Benoit de Saint-Exupery共同簽署合約。
高星潢表示，A350-1000機隊的引進是未來發展的重要里程碑，A350-1000擁有卓越的性能與寬敞舒適的客艙空間，將為旅客帶來更優質的飛行體驗。
華航現有的15架A350-900機隊，於2027年起將斥資進行客艙升級，同樣委託空中巴士進行改艙工程整合與技術服務，將與A350-1000新機隊共同打造華航A350旗艦機隊，並展現東方美學與品牌特色。
Benoit de Saint-Exupery指出，華航在擁抱先進航空科技的過程中扮演先驅角色，A350-1000是業界的長程客機領導者，選擇全球最先進的A350-1000長程客機，將讓華航持續提升機隊，同時為長途旅行帶來最優越的營運效益與舒適性。
華航A350-1000搭載勞斯萊斯Trent XWB-97發動機，具備卓越燃油效益與環保性能，預估可節省25％的油耗以及碳排量。新機隊延續豪華商務艙、豪華經濟艙及經濟艙3艙等配置，全面提升旅客空中飛行舒適度，帶來更寬敞的客艙空間、科技感的電子窗簾，客艙氣壓、濕度與安靜的飛行環境，有助提升長途飛行的舒適度。
高星潢說，未來的拓點或增班計畫，要視飛機交機狀況，目前飛機不足，只能從穩健中求發展，從現有航點增班開始。另從國際數據來看，今年客運量還是會上升，桃機運量可能衝破疫情前水準。
(中國時報)
