中華汽車以多年商用車經驗與在地研發量能，讓中華ET35電動貨車在產品設計、節能效益及車隊管理全面升級。今年新竹物流一次導入30台中華ET35電動貨車，加入雙北地區的宅配物流系統。（吳松翰攝）


日前「低碳運輸新未來─新竹物流智慧電動車隊發表會」上，由士林電機總經理郭約瑟（左起）、經濟部產發署簡任技正童建強、新竹物流總經理李鈺祥、中華汽車總經理曾鑫城、工研院組長張念慈、新竹物流流通事業群總經理張聰海共同參加啟用儀式。（吳松翰攝）


中華ET35具備領先的充電技術，讓企業「用得起，也用得好」。（吳松翰攝）


中華汽車為新竹物流特別打造更符合宅配的大貨台車型。（吳松翰攝）

　電動化已成為物流產業轉型方向，國內知名物流業者新竹物流率先採用中華汽車自主研發，全台首部量產的3.5噸電動商用車ET35，並一次導入30台，組建全台最大電動物流配送車隊，打造綠色物流新標竿。

　新竹物流總經理李鈺祥表示，因應2030年淨零排碳政策，貨運業者若能大量使用電動車，對節能減碳一定很有幫助，同時也希望政府能推行補助，讓整個物流產業一同轉型。李鈺祥並宣示，電動貨車的推廣就從新竹物流開始。

　新竹物流流通事業群總經理張聰海則表示，這個應該是國內首次使用最多電動車的綠能車隊，而且新設場域結合光（太陽能）、充（電動車充電）、儲（儲存電力），是一個完整的物流淨零碳排的場域，未來也會透過實際運營瞭解電動車與油車的成本差別，以因應這股電動化的趨勢。

　中華ET35擁有162PS最大馬力、30.6kgf.m最大扭力，具備360km（NEDC）續航力及快速充電（CCS1）雙重優勢。尤其在工研院的合作支持下，其自主研發的快充控制器已通過CNS快充通訊兼容性測試，在80kW功率下，35分鐘即可完成20%至80%充電，兼具速度與安全性。

支援多種改裝形式
　為了因應不同使用需求，中華ET35支援多種改裝形式，可彈性打造為資源回收車、行動餐車、行動零售車等，協助企業開拓更多商業運用場景。以新竹物流這次採購的宅配車為例，因為載運貨物多為箱裝且多包材，大容量的需求高於載重，特別打造成更符合宅配的大貨台車型。

　在科技面上，中華ET35搭載IoT車聯網及數據平台，可整合車隊管理、能耗分析與充電排程，協助企業降低營運成本並提升配送效率，特別適用於多點、密集、需高調度彈性的產業。

　對比同級，中華ET35配備包含整合行人偵測的FCM主動式智慧煞車輔助、全速域ACC主動車距控制巡航系統、LKA車道維持輔助等Level 2 ADAS系統，從駕駛到貨物全方位強化安全防護，降低企業運輸風險。

　中華汽車總經理曾鑫城說，中華ET35國產化率超過90%，涵蓋整車控制、底盤、電池、馬達與智慧座艙，並與士電、鴻海、朋程、輝創、江申、中華台亞等在地供應鏈合作，能讓企業在維修、耗材與後勤管理上更加安心、快速，遍部全的114個服務據點，更能讓車主維修方便與安心。（中國時報）