2019/04/21 中國時報 林縉明 

北市府推動路邊停車格智慧化收費,透過智慧車柱取代傳統紙本停車單,達到收費無紙化落實環保政策。(北市停管處提供)
北市府推動路邊停車格智慧化收費,透過智慧車柱取代傳統紙本停車單,達到收費無紙化落實環保政策。(北市停管處提供)

臺北市政府推動智慧城市,配合無現金、無紙化政策,交通局去年底試辦「路邊停車智慧化」服務,分別採用智慧停車柱、地磁感應等方式,不用再開紙本繳費單,民眾透過電子支付就能繳費,便利又環保。交通局表示,試辦期間平均每月至少減少開立約1萬2000張停車繳費單,有助於節能減碳,未來將逐步推動全市全面路邊停車收費智慧化。

北市交通局去年9月起推動「路邊停車智慧化」,針對松智路、長春路、和平東路1段等7路段共96格汽車路邊停車格優先試辦,共分為地磁感應、智慧車柱,民眾停妥車輛後,智慧系統將自行拍照,便產生電子停車單,民眾可至繳費管道查詢、付費。

減少使用停車單

北市府每年約開立3000餘萬張停車繳費單,若再加上超商補單,數量更是可觀,若未來北市路邊停車收費、繳費數位化,有助於大量減少停車單使用;根據交通局統計,試辦「路邊停車智慧化」路段期間,各路段每天至少可減少開立約50至80張停車單。

以使用率最高的松智路為例,共有13個停車格調整為智慧收費,每天約有100輛次停放,等同每日減少開出100張、每月3000張停車單,若加上其餘6路段,等於每月減少使用1萬2000張停車單。

將擴大試辦路段

交通局表示,目前除松智路持續試辦到8月底,其餘各路段已結束試辦,廠商亦提出成果報告,正在評估成效、民眾反應,並滾動式檢討調整,下階段將擴大路邊停車智慧化路段。

此外,機車路邊停車格也於4月15日起試辦自行以手機APP登錄開立停車單,首波以公館商圈約1000餘個機車格,預計今年中擴及至北市12個商圈。

智慧化停車感應車牌進場僅3秒

北市停管處針對路外停車場實施無票卡進出服務,民眾只是事先申請成為會員,即可透過車牌辨識進出,免取卡,方便又快速。(北市停管處提供)北市停管處針對路外停車場實施無票卡進出服務,民眾只是事先申請成為會員,即可透過車牌辨識進出,免取卡,方便又快速。(北市停管處提供)

  北市停管處針對路外停車場實施無票卡進出服務,民眾只是事先申請成為會員,即可透過車牌辨識進出,免取卡,方便又快速。(北市停管處提供)
北市停管處針對路外停車場實施無票卡進出服務,民眾只是事先申請成為會員,即可透過車牌辨識進出,免取卡,方便又快速。(北市停管處提供)

臺北市公有路外停車場,民眾只要事先申請成為會員,即可憑車牌感應進出,僅須花3秒鐘,比起按鈕取票73秒、持悠遊卡感應16秒,可加快進出停車場,減少排隊進出場車龍及汽車廢氣排放,除達到節能減碳效果外,還能縮短停車時間、降低停車場內溫度,為環保及減少能源消耗盡一份心力。

停管處推動智慧化停車,針對路外停車場,去年優先試辦使用月票車輛無票卡進出服務,民眾下載指定行動APP並註冊會員,完成支付帳戶設定後,即可透過車牌辨識進出停車場,並從電子支付帳號直接扣款,省去票卡及紙本發票,減少紙張及塑膠感應硬幣使用。

停管處實測,傳統按鈕取票入場約須花16秒、繳費49秒、出場8秒,總計73秒;悠遊卡則是進場9秒、繳費0秒、出場7秒,合計16秒;車牌辨識智慧進出從入場到繳費、出場僅須7秒,方便又快速,減少柵欄起降時間,縮短車輛進出時間。

此外,停管處去年推出「北市好停車APP」,提供民眾查詢智慧車位,有別於過去只能查詢整條路段,新功能不僅可查詢停車格正確位置,還能確認收費時間、收費標準等各項資訊,民眾可以減少5至10分鐘尋找車位時間,至今北市已經超過4000個路邊停車格適用。

北市交通局配合推廣電動機車,去年5月起提供電動機車停放路邊停車格免費,為期2年,北市約2萬個機車停車格都適用,鼓勵民眾汰換燃油式機車改選擇電動機車,降低空氣汙染,同時協助推廣公共電動機車,讓民眾養成共享經濟的習慣,希望減少自用車使用數量,改善交通壅塞及空氣品質。