台灣第一批澳洲自產氣回台！中油昨舉辦普陸案首船液化天然氣抵台「運氣臨門」典禮，慶祝首次完成自產自提天然氣成果。此案參與6年終於開花結果，預計2021年進入生產高峰期，可助國內將自有油氣比拉升至3.43％。
普陸液化天然氣開發案位於澳洲西澳布魯姆（Broome）東北方475公里，其浮式液化天然氣船結合接收、處理、分離、液化、儲存及輸出作業於一船，是世界最大的浮式液化天然氣（FLNG）計畫。中油是在2013年獲機會參與由荷蘭殼牌（SHELL）主導的此開發案，並分配到5％權益比例，同案還有日本INPEX公司、韓國KOGAS公司參與投資。
去年12月普陸開井生產，中油終於在今年11月初分配到第一船液化天然氣，並於12日運抵高雄永安港，將供應台電發電、工業與民生所用。中油總經理李順欽指出，普陸自2021年進入生產高峰期後，預估每年約可分得液化天然氣、液化石油氣及凝結油三項產品，合計280萬桶油當量，可提高自有油氣占比約1％。
目前中油在澳洲除普陸外，還有一個西北海域的依序思氣田，有2.62％分配權益，兩者合計可為中油增加2.2％自有油氣比。但因尼日、厄瓜多參與投資氣田自然衰竭，加減之下，預估自有油氣比仍可自2018年2.17％，提升到2021年的3.43％。
澳洲今年已名列我第2大液化天然氣進口國，加上依序思，可占中油進口天然氣24％，僅次卡達。
中油表示，首艘澳洲自產氣船回台的意義，在於「分散氣源」，尤其上次載運中油油品油輪在中東遇襲，更凸顯荷姆斯海峽風險。這次普陸氣田從啟運到高雄永安港，只花6到8天，不僅來源分散，也可縮短天然氣運補時間。未來將持續找尋具油氣潛能地區進行油氣探採，擴增自有油氣源。
